Conducción Profesional A3 Con Uso De Simulador De Inmersion Total
Centro De Formacion Profesional Ltda. (Cefec) · Código SENCE 1238038035
200
horas
$2.335.333
por persona
6
veces impartido
18/08/2026
vigente hasta
1
comunas
Objetivo del curso
Conducir Vehículos Motorizados, Vinculado Al Proceso De Transporte De Pasajeros, Sin Límite De Asientos Y El Transporte Escolar, Teniendo En Cuenta La Normativa Vigente, Los Aspectos De Seguridad Y Prevención De Riesgos, Mantenimiento Y La Calidad En La Atención E Información A Los Pasajeros.
¿A quién está dirigido?
Conductores En Posesión De La Licencia Clase B, Por Un Periodo Mínimo De 2 Años.
Aprendizajes esperados
- Explicar La Normativa Específica Vigente Y Procedimientos Que Regulan El Transporte De Pasajeros
- Reconocer Los Conceptos Legales Básicos Que Forman Parte De Toda Relación Contractual
- Explicar Los Aspectos Generales Y Conceptos Básicos De La Ley De Tránsito
- Comprender Los Principios Físicos Que Intervienen En El Movimiento De Un Vehículo. 1.- Distinguir Las Destrezas Y Habilidades Y Técnicas Requeridas Para La Conducción De Un Vehículo, Bajo Distintas Condiciones Climáticas, De Tráfico, Luminosidad Y De Incidencias. 2.- Realizar La Conducción De Vehículos En Simulador De Inmersión Total-Sit, Verificándose El Cumplimiento De La Normativa Reglamentaria Correspondiente Al Transporte De Pasajeros. 3.- Realizar La Conducción De Vehículos, Circulando De Forma Segura, Respetando Las Normas, Señales Y La Legislación Vigente En Materia De Tránsito, Cumpliendo La Normativa Que Regula El Transporte De Pasajeros
- Emplear Las Técnicas De Primeros Auxilios Requeridas En Situaciones De Emergencia
- Reconocer Los Aspectos Físicos Y Mentales De Un Conductor Profesional, Que Favorecen Una Conducción Segura
- Explicar Las Responsabilidades Civiles Y Penales Del Conductor En Los Accidentes De Tránsito
- Realizar Las Actividades De Atención E Información De Pasajeros Con Calidad, De Acuerdo A Los Procedimientos Establecidos
- Reconocer La Normativa Asociada A Temáticas Medioambientales Y De Sanidad Vegetal
- Explicar Las Técnicas De Prevención Y Combate De Incendios Asociadas Al Transporte De Pasajeros. 1.- Relacionar Las Características De Los Sistemas Del Motor, Las Técnicas Y El Funcionamiento De Los Dispositivos De Seguridad Para Optimizar El Consumo De Combustible, Dominar El Vehículo, Y Minimizar Su Desgaste. 2.- Realizar La Conducción De Vehículos En Simulador De Inmersión Total-Sit, Verificándose El Cumplimiento De La Normativa Reglamentaria Correspondiente Al Transporte De Pasajeros. 3.- Realizar La Conducción De Vehículos, Circulando De Forma Segura, Respetando Las Normas, Señales Y La Legislación Vigente En Materia De Tránsito, Cumpliendo La Normativa Que Regula El Transporte De Pasajeros. 1.- Señalar Y Manipular Los Componentes De Los Motores De Combustión Interna Y De Sus Sistemas Auxiliares, Describiendo Constitución Y Funcionamiento. 2.- Explicar Los Procedimientos De Las Operaciones De Mantenimiento Preventivo Básico Del Vehículo Que Se Deben Ejecutar Según Las Directrices O Plan Establecido. 1.- Reconocer Las Herramientas Y Destrezas Que Influyen En Una Conducción Segura. 2.- Realizar La Conducción De Vehículos En Simulador De Inmersión Total-Sit, Verificándose El Cumplimiento De La Normativa Reglamentaria Correspondiente Al Transporte De Pasajeros. 3.- Realizar La Conducción De Vehículos, Circulando De Forma Segura, Respetando Las Normas, Señales Y La Legislación Vigente En Materia De Tránsito, Cumpliendo La Normativa Que Regula El Transporte De Pasajeros
Requisitos y conocimientos previos
- El Postulante Deberá Acreditar Haber Estado En Posesión Durante Al Menos Dos Años De La Licencia Clase B
- Deberá Haber Cursado Evaluación Psicológica Que Certifique Un Nivel Intelectual Que Permita La Adquisición De Conocimientos Por Parte De Los Participantes, Esto A Través De Una Entrevista Por Competencias Y Aplicación De Los Siguientes Test: Escala De Somnolencia Epworh, Test Grafico Y Luscher, Deberán Haber Aprobado Una Evaluación Psicosensometrica Que Certifique El Óptimo Estado De Estas Capacidades Según Lo Exigido Por La Ley Para La Conducción
- Deberá Haber Realizado Una Evaluación Práctica De La Conducción, En La Cual Muestre Contar Con Un Mínimo De Habilidades Y Destrezas Exigidas, Para Estar En Un Mismo Nivel Que El Resto Del Curso, Para Facilitar Homogeneidad Que Permita Un Aprendizaje Equiparado
- La Presente Metodología Se Basa En La Experiencia Obtenida En Los Procesos De Evaluación Y Selección De Conductores Realizada Al Interior De La Empresa Tur Bus Ltda
Metodología
Método Teórico-Práctico, Mediante Exposiciones Dictadas Por El Profesor, Para Lo Cual Se Apoyará Con Pizarrón Y Data Show, Promoviendo La Interactividad, En Donde El Alumno Será Estimulado A Exponer Sus Dudas Y Comentarios. Para El Proceso Práctico De Los Temas Tratados, Su Aplicación Se Realizará A Través De Análisis De Casos.En Relacion Al Metodo Practico Como Es El Desempeño Mismo En El Vehiculo, Cada Participante Dispondra De 60 Minutos Para Conducción Individual, Conducira Guiado, Asistido Y Orientado Por El Instructor A Cargo. Como Complemento A La Instrucción Teorica Y A La Utilización Del Vehiculo, Se Contempla El Simulador De Inmersión Total, Donde Cada Participante Dispondra De 1 Hora Individual De Conducción, El Tiempo Diario De Conducción Individual Sera De 30 Minutos, Aqui El Alumno Sera Enfrentado A Situaciones Criticas Con Las Que Un Conductor Puede Encontrarse En La Practica, Pero Que Serian Muy Dificiles De Entrenar Por Otros Medios, Tambien Se Vera Enfrentado A Divers
Requisitos técnicos y evaluación
Porcentaje De Asistencia: Teorico: 100% Practico: 100%, Conduccion Vehiculo: 100%, Conducción Simulador: 100% Requisitos Técnicos: Se Medirá Los Resultados De La Adquisición De Los Conocimientos Teóricos Y Si Estos Son Aplicables A La Práctica, Como Sería El Conocimiento De La Ley Del Tránsito, Así Como La Aplicación De Habilidades Y Destrezas Relacionadas Con La Conducción Profesional Que Se Pretende Alcanzar. Técnicas E Instrumentos De Medición: Para Los Temas Teóricos Se Realizaran Pruebas De Alternativa Múltiple. La Evaluación De Temas Prácticos Se Realizara A Partir De Pautas De Observación, En Donde Se Definen Las Conductas Esperadas Y Se Observa La Consecución O No De Los Objetivos Definidos Para Cada Tema. Normas De Evaluación: La Aprobación Se Obtiene Con Un 75% En Donde Se Ponderan Las Notas Pertenecientes A Cada Modulo U Objetivo Temático, Considerando Aquí Las Evaluaciones Escritas Y Los Y/O Trabajos Prácticos.
Equipo docente
Gerardo Eugenio Araya Ramírez
Instructor
Eddy Bozo Aguirre Castillo
Tec. Tanatologo
Manuel Simón Queirolo Reveco
Ingeniero En Prevencion De Riesgos
Patricio Andrés Barahona Rodríguez
Jeffry Jorge González Moya
Luz Bustillos Rodriguez
Abogada
Cecilia Del Carmen Sagredo Díaz
Sicologa-Contador
Simulador de franquicia tributaria SENCE
Las empresas pueden descontar el costo de capacitación según el tramo de renta del trabajador.
100%
Renta hasta
1 UTM
$0
50%
Renta entre
1 y 5 UTM
$2.335.333
/ 2
15%
Renta sobre
5 UTM
85%
del costo
Valores referenciales. Consulta con un contador para el cálculo exacto.
Lugares donde se ha impartido
1 comunasREGIÓN METROPOLITANA DE SANTIAGO