Curso Convencional Conducente A Licencia De Conductor Profesional Clase A-2

TENER LICENCIA CLASE B, 2 años de experiencia de conduccion

• CONDUCIR DE MANERA RESPONSABLE, PREVENTIVA, EFECTIVA Y SEGURA VEHÍCULO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS CON CAPACIDAD DE DIEZ A DIECISIETE ASIENTOS, TAXI O AMBULANCIA, CUMPLIENDO CON LA NORMATIVA REGLAMENTARIA VIGENTE
• RECONOCER LOS PRINCIPIOS, REGLAMENTOS Y NORMATIVAS QUE REGULAN EL TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS; LAS RESPONSABILIDADES, RELACIONES HUMANAS, Y CONDICIONES Y SERVICIOS DEL CONDUCTOR CHEQUEAR Y MANTENER VEHÍCULO CON CAPACIDAD DE DIEZ A DIECISIETE ASIENTOS, TAXI O AMBULANCIA, EN CONDICIONES MECÁNICAS Y DE MANTENIMIENTO ADECUADAS PARA REALIZAR EL TRANSPORTE DE PASAJEROS, SEGÚN LOS PROCEDIMIENTOS ESTABLECIDOS Y NORMATIVA VIGENTE

• TENER MÍNIMO 20 AÑOS DE EDAD; EDUCACIÓN MEDIA COMPLETA, PREFERENTEMENTE ; LICENCIA DE CONDUCTOR CLASE B, CON ANTIGÜEDAD MÍNIMA DE 2 AÑOS Y VIGENTE ; EXAMEN PSICOLÓGICO RECONOCIDO PARA EL EFECTO, APROBADO

La estrategia metodológica utilizada en el presente curso serán activas-participativas actividades basadas en la experiencia y la observación de los hechos. Tendrá una fase teórica, en donde el relator expondrá los contenidos del curso en forma oral, apoyándose con el apoyo de pizarra acrílica, uso de diapositivas explicativas y videos. Los participantes se encontrarán sentados, con óptimas condiciones de visibilidad y audio, tomarán apuntes de la clase, rescatarán información del manual entregado y formularán preguntas al término de cada unidad de la actividad de capacitación, las que serán debidamente expuestas y contestadas por el relator para todos los participantes. para la parte práctica, se aplicaran los contenidos relacionado con conducción, los participantes desarrollarán actividades considerando situaciones reales tales como simulación de contextos laborales y demostración guiada, desarrolladas en una zona exterior de la sala que permita el desplazamiento de conducc

El Criterio De Evaluación, Será Cuantitativo Con Respecto A Los Resultados, Midiendo El Grado De Dominio De Los Conocimientos Por Parte De Los Participantes. La Técnica E Instrumento De Evaluación Teórica Será Una Prueba Escrita De Verdadero Y Falso, Con Escala De 1 A 7, Objetiva, Individual, Que Permitirá Evaluar El Cumplimiento De Los Objetivos Por Parte De Los Participantes. El Medio De Evaluación Práctica Será Una Pauta De Cotejo Aplicada A Manejo vehiculos de pasajeros Y La Norma De Evaluación Será Con Una Escala De Notas De 1 A 7, Con Puntaje Mínimo De 4 Para Aprobar. Las Notas De Las Evaluaciones De Los Módulos Se Promedian Y El Resultado Se Promedia Con La Nota Obtenida De La Práctica Para Obtener La Nota Final De Aprobación, En Escala De 1 A 7, Con Nota Mínima De Aprobación 5.