Curso Especial Con Simulador De Inmersion Total, Para Obtencion De La Licencia De Conductor Profesional Clase A3

Conductores en posesión de la licencia de conducir no profesional clase b, durante al menos 2 años, que se encuentren vigentes cumpliendo con todos los requisitos legales y reglamentarios.

• Aplicar las técnicas de prevención y combate de incendios asociadas al transporte de carga, según legislación vigente
• Aplicar técnicas en la prestación de un servicio de calidad considerando comportamientos y herramientas que contribuyan al desarrollo eficiente del trabajo
• Reconocer los aspectos generales y conceptos básicos de acuerdo a la Ley de Tránsito
• Emplear las responsabilidades civiles y penales del conductor en los accidentes de tránsito, de acuerdo a la legislación vigente
• Describir los procedimientos de las operaciones de mantenimiento preventivo básico del vehículo que se deben ejecutar según las directrices o plan establecido
• Emplear las técnicas de primeros auxilios requeridas en situaciones de emergencia, de acuerdo con los procedimientos establecidos Manejar la normativa específica vigente y procedimientos que regulan el transporte de pasajeros, de acuerdo a la legislación vigente
• Explicar la normativa asociada a temáticas medioambientales y de sanidad vegetal, según exigencias legales
• Identificar los principios físicos que intervienen en el movimiento de un vehículo, de acuerdo con procedimientos establecidos
• Describir las destrezas, habilidades y técnicas requeridas para la conducción de un vehículo articulado, según distintas condiciones climáticas, de trafico, luminosidad y de incidencias
• Realizar la conducción de vehículos en Simulador de Inmersión Total-SIT, verificando el cumplimiento de la normativa reglamentaria correspondiente al transporte de pasajero
• Explicar los conceptos legales básicos que forman parte de toda relación contractual, de acuerdo a la normativa legal vigente
• Describir las características de los sistemas del motor, las técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad según el consumo de combustible
• Distinguir los aspectos físicos y mentales de un conductor profesional, que favorecen una conducción segura

• Tener como mínimo 20 años de edad; 2.- acreditar haber estado en posesión, durante a lo menos dos años, de la licencia de conductor no profesional clase b. 3.- poseer cédula nacional de identidad o de art. 1o no 5 extranjería vigente. además, deberá aprobar la evaluación psicológica que es realizada por medio de dos pruebas: el test de zulliger y batería para conductores (editorial tea). presentar todos los documentos solicitados por la coordinación académica del instituto de gestión del transporte

Clases expositivas del relator y actividades individuales y grupales con los participantes; actividades prácticas de conducción y actividades prácticas en simulador, con el fin de reflexionar acerca de lo que se propone y relacionarlo con su propia experiencia. una vez que se reflexiona de manera personal o en grupos pequeños, se realizan plenarios que tienen la finalidad de generar un conocimiento construido por ellos mismos, desde su propia experiencia, lo que le dará sentido al mismo y permitirá apalancarlo en las estructuras cognitivas anteriores. las actividades que se realizan, ya sea individual o grupalmente, son de tipo didáctica que tiene la finalidad de desarrollar las competencias necesarias para que el participante ponga en práctica, durante la ejecución de su trabajo, la conducción defensiva. se utilizará material didáctico (partes y piezas de un bus, motor en corte) para el conocimiento mecánico del bus, junto a la práctica en un taller autorizado para la revisión mecáni

Los participantes serán evaluados, en la parte teórica, a través de una prueba teórica escrita con una escala de 0 a 100 siendo un 70 el porcentaje mínimo de aprobación (esta prueba tiene un valor del 50% de la nota final de aprobación. Además se realiza una evaluación práctica individual a través de una guía de trabajo de aplicación práctica en el bus(evaluado mediante rúbrica). (esta evaluación también utiliza una escala de 0 a 100 y pondera con un 50% de la nota final.) Los criterios de evaluación son: 1.-Reconocer los aspectos generales y conceptos básicos de acuerdo a la Ley de Tránsito 2.-Identificar los principios físicos que intervienen en el movimiento de un vehículo, de acuerdo con procedimientos establecidos. 3.-Describir los procedimientos de las operaciones de mantenimiento preventivo básico del vehículo que se deben ejecutar según las directrices o plan establecido 4.-Describir las características de los sistemas del motor, las técnicas y el funcionamiento de los disposi