Curso Modelo Omi 1.19 Técnicas De Supervivencia Personal¿
Capacitaciones Kopar-Mnc Limitada (Capacitaciones Kopar) · Código SENCE 1238051252
14
horas
$106.667
por persona
10
veces impartido
24/07/2027
vigente hasta
2
comunas
Objetivo del curso
Reaccionar en forma correcta durante situaciones de emergencia, como es el rescate de una persona caída al mar, evacuación o abandono. 2. Tomar las medidas apropiadas para su supervivencia y la de los demás y usar correctamente el equipo de supervivencia. 3. Describir y corregir deficiencias para prevenir situaciones de emergencias.
¿A quién está dirigido?
De acuerdo al Convenio Internacional sobre formación, titulación y guardia para la Gente de Mar, STCW 95, todas las personas empleadas o contratadas a bordo de un buque de navegación marítima, que no sean pasajeros, recibirán formación aprobada que les permita familiarizarse con las técnicas de supervivencia personal y saber actuar en caso de que una persona caiga al mar. La presente planificación curricular ha sido hecha basándose en el curso Modelo OMI, N° 1.19 y la Regla VI/1, Sección A-VI/1 del STCW95. Los criterios de evaluación propuestos, están detallados en la Tabla A-VI/1-1 del STCW 95.-
Aprendizajes esperados
- ¿ Abandono del buque, último recurso. ¿ Preparación individual para el abandono del buque. ¿ Necesidad de prevenir el pánico. ¿ Obligaciones de la tripulación para con los pasajeros. ¿ Obligaciones de la tripulación; puesta a flote de las embarcaciones de supervivencia. ¿ Orden del Capitán de abandono del buque. ¿ Medios de supervivencia. ¿ Aplicar los procedimientos adecuados para comunicarse a través del equipo radioeléctrico de a bordo. ¿ Mantener operativo el equipo radioeléctrico, mediante la recarga de baterías. ¿ Utilizar correctamente el equipo radioeléctrico portátil, para las embarcaciones de supervivencia. ¿ Analizar el funcionamiento de las radiobalizas de localización de siniestros, RLS. ¿ Utilizar correctamente el respondedor de Radar ¿ Enumerar e identificar los tipos y número de botes salvavidas existentes en las naves de pasaje y de carga. ¿ Describir los tipos de balsas salvavidas y los dispositivos de puesta a flote de estas embarcaciones. ¿ Enumerar y describir los botes de rescate. ¿ Comprender las órdenes de seguridad, señales y alarmas existentes en el buque. ¿ Analizar el Capítulo III del Convenio Internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, Solas refundido, 1997. ¿ Aplicar los principios de supervivencia en el mar. ¿ Definir conceptos relacionados con los dispositivos de salvamento ¿ Explicar las señales para comunicarse con el helicóptero. ¿ Aplicar los procedimientos para comunicarse con el helicóptero por una estación costera, si se dispone del equipo adecuado. ¿ Describir los medios de evacuación desde botes y balsas salvavidas y la preparación de espacios en el buque para recoger a los siniestrados. ¿ Describir los métodos de recogida con eslinga, parihuela y red de salvamento. ¿ Describir la forma en que un tripulante puede colaborar con el helicóptero en la recogida de siniestrados. ¿ Colocarse la eslinga /collera, y adoptar una posición correcta para ser izado ¿ Describir los tipos de emergencia que pueden producirse a bordo abordajes, incendios, hundimientos. ¿ Enumerar las precauciones que se toman en caso de emergencia. ¿ Identificar los medios existentes en el buque para el control de un incendio. ¿ Identificar los medios existentes a bordo en caso de hundimiento del buque. ¿ Familiarizar la tripulación en cuanto a entrenamiento a bordo, para combatir el fuego. ¿ Interpretar y poner en práctica la información expuesta en el cuadro de obligaciones. ¿ Preparar a la tripulación en cuanto a instrucciones de emergencia. ¿ Identificar y conocer el funcionamiento del equipo adicional que debe trasladarse desde el buque a la embarcación de emergencia. ¿ Analizar las complicaciones que se producen en el momento de abandono del buque
- Evaluación Final ¿ Analizar los peligros a los que se expone un superviviente. ¿ Utilizar correctamente las embarcaciones de supervivencia y su equipo. ¿ Explicar la forma de alejarse del buque. ¿ Tomar las medidas indicadas para evitar los peligros descritos en el objetivo. ¿ Explicar las medidas que deben adoptarse para sobrevivir en el agua, fuera de los botes o balsas salvavidas
- Ubicar la distribución de los aros salvavidas en el buque. ¿ Describir las prescripciones aplicables al aro salvavidas. ¿ Indicar el número de chalecos salvavidas existentes en un buque de pasaje y en un buque de carga
- Describir un chaleco salvavidas e identificar los dispositivos existentes en él. ¿ Describir un traje de inmersión e indicar la cantidad que debe existir a bordo de los buques de pasaje y de carga. ¿ Explicar el propósito de las ayudas térmicas asignadas a los botes salvavidas no cerrados. ¿ Practicar el lanzamiento de aros salvavidas al agua. ¿ Ponerse correctamente el chaleco salvavidas no inflable en un minuto, sin ayuda
- Efectuar la misma tarea con un chaleco inflable. ¿ Saltar al agua desde cierta altura llevando puesto el chaleco salvavidas. ¿ Nadar una distancia corta llevando puesto el chaleco; probar el silbato que lleva el chaleco. ¿ Probar los métodos de inflado no automático. ¿ Sacar la funda del traje de inmersión y ponérselo en dos minutos, sin ayuda. ¿ Su
Requisitos y conocimientos previos
- Oficiales y Tripulantes de la Marina Mercante y de Pesca
Metodología
Clases demostrativas en taller al grupo ¿ curso. Ejercicios prácticos individuales y grupales en el mar los que son evaluados conforme a los criterios descritos en columnas 3 y 4 de la sección A- VI /¿ 1 del STCW ¿ 78/95.
Requisitos técnicos y evaluación
Porcentaje de asistencia: 90% Requisitos técnicos : Dar cumplimiento a las columnas 3 y 4 de la sección A-VI / 1 -1 del convenio PREMA 60% - Exámen teórico ¿ práctico, ponderación 50% cada uno.
Equipo docente
Marcos Antonio Muñoz Leal
Ingeniero (E) En Transporte Marítimo Y Puertos, Relator
Susana Elizabeth Gulppi Pinto
Ingeniería En Prevención De Riesgos
Simulador de franquicia tributaria SENCE
Las empresas pueden descontar el costo de capacitación según el tramo de renta del trabajador.
100%
Renta hasta
1 UTM
$0
50%
Renta entre
1 y 5 UTM
$106.667
/ 2
15%
Renta sobre
5 UTM
85%
del costo
Valores referenciales. Consulta con un contador para el cálculo exacto.
Lugares donde se ha impartido
2 comunasREGIÓN DEL BÍO-BÍO