Curso Modelo Omi 1.29, Competencia En El Manejo De Crisis Y Entrenamiento En El Comportamiento Humano, Incluyendo Seguridad De Los Pasajeros, La Carga

CAPITÁN, PRIMER OFICIAL DE PUENTE, JEFE DE MÁQUINAS, PRIMER OFICIAL DE MÁQUINAS Y OTROS OFICIALES Y PERSONAL CON RESPONSABILIDADES ESPECÍFICAS A BORDO DE BUQUES DE PASAJE O EN BUQUES DE PASAJE DE TRANSBORDO RODADO.

• 1.- CONOCER Y APLICAR LOS PROCEDIMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL BUQUE EN CUANTO A LA APERTURA, CIERRE Y ASEGURAMIENTO DE LAS PUERTAS Y RAMPAS. 2.- CONOCER LA IMPORTANCIA DE LAS INSPECCIONES PARA MANTENER LA ESTANQUEIDAD DEL BUQUE. 1.-CONOCER LOS ELEMENTOS DE EMERGENCIA DISPONIBLES EN EL BUQUE. 2.-RECONOCER LA CAPACIDAD DE LOS EQUIPOS Y APROVECHAR EL PERSONAL DISPONIBLE. 3.-CREAR EJERCICIOS REALISTAS PARA MANTENER ESTADO DE ALERTA DEL PERSONAL DEL BUQUE
• EVALUACIÓN 1.-CONOCER EN PROFUNDIDAD LOS PLANOS DEL BUQUE. 2.-CONOCER LOS DIFERENTES REGLAMENTOS Y CÓDIGOS DE LA LEGISLACIÓN SOBRE SEGURIDAD DEL PERSONAL Y LA NAVE. 3.-CONOCER Y APLICAR LOS PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA DE UN BUQUE RO-RO Y DE PASAJES. 4.-REALIZAR EJERCICIOS DE EMERGENCIA PARA CUMPLIR CON LOS REQUISITOS NACIONALES E INTERNACIONALES. 5.-CREAR CONCIENCIA DE LA IMPORTANCIA DE CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA PARA DESEMPEÑARSE CORRECTAMENTE. 1.-CONOCER TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN DE MASAS Y CÓMO INFLUIR SOBRE LA MULTITUD. 2.-CONOCER LA NECESIDAD DE ACTUAR RÁPIDAMENTE EN LA TOMA DE DECISIONES ACERTADAS ANTE UNA EMERGENCIA. 3.-APLICAR TÉCNICAS DE MOTIVACIÓN A LOS PASAJEROS Y PERSONAL DEL BUQUE ANTE UNA EMERGENCIA. 4.-CONOCER LAS CAUSAS QUE ORIGINAN ESTRÉS. 5.- CONOCER LOS EFECTOS QUE PRODUCE EL ESTRÉS EN LOS PASAJEROS Y TRIPULACIÓN ANTE UNA EMERGENCIA. 6.-APLICAR TÉCNICAS PARA BAJAR EL ESTRÉS EN LOS PASAJEROS Y TRIPULACIÓN. 1.- CONOCER LAS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LOS INDIVIDUOS INMERSOS EN UNA MASA. 2.- DEFINIR LAS FASES DEL SÍNDROME CATASTRÓFICO EN UNA EMERGENCIA. 3.- DESCUBRIR LOS CASOS DE PÁNICO EN UNA EMERGENCIA. 4.- MANEJAR LOS DIFERENTES COMPORTAMIENTOS DE LOS PASAJEROS. 1.- CONOCER Y APLICAR LOS MANUALES DE ESTABILIDAD APROBADOS. 2.- PROBAR EL SISTEMA COMPUTACIONAL DE ESTABILIDAD PARA VALIDAR LA INFORMACIÓN. 3.- USAR LA INFORMACIÓN DE MÁXIMO ESFUERZO DE LAS CUBIERTAS DE CARGAS. 4.- CONOCER LAS REACCIONES DEL BUQUE ANTE UN PROCEDIMIENTO DE LASTRE. 1.- CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE CARGA Y DESCARGA DEL BUQUE. 2.-CONOCER Y APLICAR LOS SISTEMAS DE SUPERVISIÓN Y NOTIFICACIÓN DE ABERTURA Y CIERRE DE RAMPAS. 3.-CONOCER LOS MEDIOS SEGUROS PARA EMBARCAR PERSONAS Y DISCAPACITADOS 4.- APLICAR MEDIOS DE EMBARQUE EXCLUSIVO DE DISCAPACITADOS 1.- CONOCER LAS CARACTERÍSTICAS DE LA COMUNICACIÓN. 2.- RECONOCER LA IMPORTANCIA DE ENTREGAR INSTRUCCIONES CLARAS Y PRECISAS. 1.- CONOCER LAS REGULACIONES DEL CÓDIGO MARÍTIMO INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (I.M.D.G.). 2.- CONFECCIONAR LOS PLANES DE ESTIBA CON SEGREGACIÓN. 3.- CONOCER PROCEDIMIENTOS PARA EVITAR INGRESO DE VAPORES Y LÍQUIDOS PELIGROSOS. 1.- CONOCER Y APLICAR EL MANUAL DE TRINCA DEL BUQUE. 2.- CONOCER EL CÓDIGO OMI SOBRE PRÁCTICAS SEGURAS Y TRINCAS DE LA CARGA. 1.- CONOCER LOS EQUIPOS Y FORMA DE USO PARA CONOCER EL PORCENTAJE DE OXÍGENO EN LAS CUBIERTAS CERRADAS DE CARGA. 2.- CONOCER Y UTILIZAR LOS SISTEMAS DE VENTILACIÓN MECÁNICOS DURANTE LA FAENA DE CARGA O DESCARGA DEL BUQUE DURANTE EL VIAJE Y EMERGENCIAS

• ESTAR EN POSESIÓN DE UN TÍTULO DE OFICIAL DE LA MARINA MERCANTE O SER INTEGRANTE DEL PERSONAL CON RESPONSABILIDADES A BORDO DE BUQUES DE PASAJE O EN BUQUES DE PASAJE DE TRANSBORDO RODADO

METODOLOGIA PROPUESTA POR OMI: 1.- CLASES EXPOSITIVAS - DEMOSTRATIVAS, CON APOYO DE VIDEOS, TRANSPARENCIAS Y MATERIAL GRÁFICO EN LAS QUE SE DESCRIBEN LOS CONCEPTOS Y CONTENIDOS DEL CURSO. 1.1.- CLASES DEMOSTRATIVAS EN TALLER AL GRUPO - CURSO. 1.2.- EJERCICIOS PRÁCTICOS INDIVIDUALES Y GRUPALES, EVALUADOS CONFORME A LOS CRITERIOS DESCRITOS EN LAS SECCIONES A-V/2 Y A-V/3 DEL STCW-78/95.

Requisitos Técnicos PROPUESTOS POR OMI Examen teórico ¿ práctico, PREMA: 60%. Escala de calificaciones: 1 a 10.