Diagnóstico De Motores Diésel En Maquinaria Pesada

Técnicos en maquinaria y vehículos pesados que reconocen y trabajan con motores diésel.

• Identificar tipos de motores de combustión interna, de acuerdo con sus aplicaciones y principios de funcionamiento
• Analizar fallas en componentes clave de motores de combustión interna a gasolina, de acuerdo con criterios de optimización del motor
• Aplicar procedimientos de diagnóstico a motores diésel de maquinaria pesada, considerando el rendimiento y la eficiencia del motor

• Contar con al menos 1 año de experiencia en trabajos de mantención y reparación de maquinaria y vehículos pesados

Metodologías de entrega de contenidos: Al término de este curso los participantes podrán aplicar procedimientos de diagnóstico a motores diésel de vehículos pesados de acuerdo con indicaciones del fabricante. El curso se desarrollará en modalidad e-learning sincrónica a través del Ambiente Virtual de Aprendizaje de Duoc UC. La estrategia metodológica será interactiva-expositiva, es decir, el facilitador presentará contenidos utilizando distintos recursos educativos tales como presentación PowerPoint, material audiovisual, recursos interactivos u otro tipo de documento, además desarrollará actividades enfocadas a la aplicación práctica de los contenidos. Entre los métodos de enseñanza y aprendizaje que se utilizarán, está la definición de conceptos clave, análisis de casos, resolución de problemas y ejercicios de aplicación donde los participantes deberán desarrollar actividades en forma individual o grupal. El desarrollo de los contenidos se dividirá en sesiones, cada una se realizará

Para la unidad 1, los criterios de evaluación son los siguientes: Reconoce tipos de motores según el encendido. Distingue motores de 2 tiempos y de 4 tiempos en maquinaria pesada. Distingue motores según ciclo de operación. Reconocer clasificación de motores según su disposición. La evaluación tiene una finalidad sumativa a través de heteroevaluación. Para ello, los participantes deberán desarrollar una prueba de selección única de manera individual, debiendo completar una serie de ítems de selección única que se evaluarán con claves. Esta evaluación representa el 30% de la calificación final. Para la unidad 2, los criterios de evaluación son: Analiza componentes del sistema de encendido de motores a gasolina. Analiza componentes de los sistemas de inyección de combustible. Analiza el funcionamiento de los sistemas de control electrónico del motor. Aplica herramientas y técnicas de diagnóstico en motores diésel. La evaluación tiene una finalidad sumativa a través de heteroevaluación.