Estrategias De Conducción Clase B - Precontrato

Personas mayores de 18 años y menores de 70 años, que cuenten con las Capacidad Física Y Sensorial Para Conducir Vehículos Motorizados No Profesionales.

• Analizar los factores de riesgo y la interacción con usuarios vulnerables considerando los criterios definidos por la Ley de Tránsito y las directrices de seguridad vial de CONASET
• Identificar los conceptos básicos de la conducción segura según los principios de seguridad vial y la normativa general establecida en la Ley de Tránsito
• Aplicar medidas preventivas para conducir en condiciones adversas en función de los principios de conducción defensiva y las especificaciones técnicas del vehículo
• Evaluar buenas prácticas de conducción segura a partir de la normativa vigente
• Interpretar los distintos tipos de señalización vial y reglas de circulación de acuerdo con el Manual de Señalización del Ministerio de Transportes y la normativa vigente

• Capacidad Física Y Sensorial Para Conducir Vehículos Motorizados No Profesionales

El curso se desarrollará mediante una metodología teórico¿participativa asincrónica, enfocada en el ¿Saber hacer desde lo conceptual¿. Todas las actividades apuntan a comprender y aplicar los principios de la Ley de Tránsito, la señalización y la seguridad vial. 1. Técnica Expositiva¿Participativa (Asincrónica) Los contenidos se presentarán mediante videos, presentaciones y recursos digitales. La participación se fomentará a través de cuestionarios, preguntas insertas y actividades de reflexión individual. 2. Estudio de Casos y Situaciones Viales Se analizarán casos reales y simulados en la plataforma, aplicando conceptos de: señalización, evaluación de riesgos, toma de decisiones seguras, responsabilidades del conductor. 3. Talleres Teórico¿Aplicados (Sin conducción real) Se realizarán actividades prácticas de escritorio como: interpretación de señalética, análisis de videos y mapas viales, simulaciones digitales de maniobras y prioridades, identificación conceptu

Los conocimientos teóricos serán evaluados a través de una prueba de selección múltiple y los talleres prácticos serán evaluados a través de una rúbrica previamente construida, que permitirá verificar el desempeño de los participantes respecto a los indicadores a evaluar en los ejercicios y talleres prácticos, estableciendo los criterios de evaluación de estructura y contenido de la tarea encomendada y los grados de calidad de esos criterios, donde se establece lo insuficiente y lo óptimo. Criterios de evaluación: ¿ Identifica los conceptos básicos de la conducción segura según los principios de seguridad vial y la normativa general establecida en la Ley de Tránsito. ¿ Interpreta los distintos tipos de señalización vial y reglas de circulación de acuerdo con el Manual de Señalización del Ministerio de Transportes y la normativa vigente. ¿ Analiza los factores de riesgo y la interacción con usuarios vulnerables considerando los criterios definidos por la Ley de Tránsito y las dir