Formación Del Oficial De Protección Del Buque

Oficiales de la Marina Mercante Nacional designados de las empresas navieras o administradoras.

• Unidad temática 6: ¿procedimientos de protección en emergencias¿
• Explicar la confección y desarrollo de Planes de respuesta ante un Evento que Afecte la protección del buque Explicar la conveniencia de mantener Actualizado los planes de respuesta y la verificación periódica de los mismos Unidad temática 3: ¿políticas de protección de la compañía¿
• Explicar que toda compañía debe diseñar e Implementar un plan de protección del buque
• Conocer el contenido y características del plan, fundamentalmente en lo relacionado con: A.- medidas de control de los pasajeros
• B.- identificación de las zonas restringidas
• C.- procedimiento ante amenazas reales
• D.- procedimiento de evacuación
• E.- procedimientos para la manipulación de la Carga
• F.- procedimiento de gestión del equipaje no acompañado Conocer y aplicar el sistema de comunicaciones respecto del plan de comunicación del buque Conocer los tipos de alarmas que se emplearan en El plan de protección Explicar porqué el código pbip establece que en cada compañía debe haber un oficial a cargo de la protección marítima Explicar las funciones de este oficial
• Comprender los niveles de protección
• A.- nivel 1 B.- nivel 2 C.- nivel 3 Conocer las medidas de protección que se deben adoptar cuando se declaran los diferente Unidad temática 2: ¿código internacional para la protección del buque y de las instalaciones portuarias (pbip)¿
• Explicar la base del código pbip Explicar los considerando de la omi para la redacción del código pbip
• Explicar y ejemplificar los términos que emplea el código
• Aplicar los términos a ejercicios dados Explicar la aplicación del código en: A.- naves iguales o superiores 500 trg
• B.- naves de pasaje
• C.- unidades móviles de perforación mar adentro
• D.- a las instalaciones portuarias que sirven a los distintos buques en viajes internacionales Comprender y aplicar el contenido del código
• Conocer los modelos de certificados y referendos que deberán tener los buques en relación con el código pbip Unidad temática 8: ¿formación de los tripulantes¿
• Indicar que la omi establece que los Tripulantes deben tener conocimientos del Plan de protección
• Explicar el programa de instrucción a los tripulantes propuestos por la omi
• Explicar a los tripulantes lo relacionado: A.- la carga
• B.- lugares restringidos
• Objetos y dispositivos sospechosos Explicar que la omi recomienda enseñar A los tripulantes técnicas de control: A.- identificación
• B.- zonas restringidas
• C.- inspección de personas, equipajes y Mercancías
• Unidad temática 5: ¿evaluación de las amenazas a buque¿
• Describir los principios básicos del Sistema de evaluación del riesgo
• Emplear el método de información y análisis Reconocer y aplicar los conceptos relacionados con la información, su Fuente y su contabilidad Evaluar la información y obtener Resultados útiles para la protección del Buque Comparar los resultados obtenidos de La evaluación con los datos existente Determinar el nivel de riesgo como Resultado del análisis de la información Aplicar los conceptos a ejercicios Prácticos Unidad temática 7: ¿enlace con el personal de seguridad portuaria¿
• Enseñar a planificar un procedimiento de comunicaciones con el oficial de Protección de las instalaciones portuarias
• Demostrar la importancia de conocer los fundamentos de los planes de protección De las instalaciones portuarias Unidad temática 1: introducción al terrorismo Explicar qué es el terrorismo
• Explicar los tipos de terrorismo
• Explicar la situación internacional actual
• Señalar la importancia de las normas para proteger las naves y las instalaciones portuarias establecidas por la organización marítima internacional
• Explicar el significado del concepto guerra global
• Demostrar y reconocer que existe una amenaza permanente que puede afectar la seguridad del buque y que obliga a establecer medidas preventivas y disuasivas, mejorando su protección
• Unidad temática 4: ¿zonas de navegación y escalas¿
• Conocer las rutas y zonas en que el buque va a navegar, de manera de adoptar las medidas de protección pertinentes en coordinación con los oficiales de protección del terminal Reconocer los sistemas de avisos que Permiten saber las zonas geográficas Probables de atentados que afecten la Protección
• Explicar los tipos de informes que se Deben emitir de acuerdo a lo establecido en el código pbip
• Unidad temática 9: ¿lista de comprobación¿
• Explicar las listas de verificación Relacionadas con el plan de protección Conocer y explicar los formularios para reportar las novedades o actos que Afecten la protección

• Estar en posesión del título de Oficial de Cubierta o Máquinas de la Marina Mercante

Curso presencial grupal, clases expositivas, demostrativas, con apoyo de videos, transparencias y material gráfico, realización de ejercicios prácticos. Descripción de actividades (Qué hará) Curso teórico práctico estructurado por módulos de aprendizaje se segmenta en horas de trabajo en clases donde expone el facilitador acerca MODELO OMI 3.19 FORMACIÓN DEL OFICIAL DE PROTECCIÓN DEL BUQUE, para luego pasar a las actividades prácticas que se basan en resolución de problemas, simulaciones, y casos para lo cual se trabaja con listas de chequeo y pautas de evaluación para ir midiendo el aprendizaje de los alumnos asociadas a cada actividad práctica realizada, la cual el relator retroalimenta en forma directa e individual. Act.: tec. Expositiva: exposiciones del facilitador sobre temática del curso con el apoyo de manual del instructor, presentación ppt, videos, guía. Resol. De problemas, talleres prácticos operacionales y simulaciones extraídas de situaciones laborales reales y que de

1.- Examinación de presentación en Taller Grupal: Desarrollo de un taller grupal en el que se considera evaluar la protección del buque tomando como ejemplo: a.- Los planos del buque. b.- Los antecedentes de los dueños. c.- Antecedentes de la dotación. d.- Característica del tráfico. e.- Características de los puertos. f.- Antecedentes de protección de esos puertos. 2.- Calificación: Escala de 1 a 10. 3.- Patrón de Rendimiento