Mantenimiento De Sistemas De Motopropulsión
Corporacion Instituto Profesional Inacap (Inacap ) · Código SENCE 1238088760
80
horas
$1.679.043
por persona
2
veces impartido
27/11/2029
vigente hasta
1
comunas
Objetivo del curso
Ejecutar técnicas de mantenimiento y análisis de fallas en sistemas de motopropulsión aeronáutica, incluyendo motores recíprocos, motores de turbina a gas y hélices, conforme a procedimientos, datos de mantenimiento, normativas aeronáuticas vigentes.
¿A quién está dirigido?
Técnicos en mantenimiento industrial. Ingenieros en mantenimiento industrial. Técnicos en mecatrónica. Ingenieros en mecatrónica.
Aprendizajes esperados
- Aplicar procedimientos de inspección y mantenimiento en motores turbina a gas y sus sistemas, de acuerdo con los datos de mantenimiento y las normativas aeronáuticas nacional vigente
- Ejecuta procedimientos de inspección y mantenimiento en hélices y sus sistemas, de acuerdo con los datos de mantenimiento y las normativas aeronáuticas nacional vigente
- Ejecutar procedimientos de inspección y mantenimiento en motores recíprocos y sus sistemas, de acuerdo con los datos de mantenimiento y la normativa aeronáutica nacional vigente
Requisitos y conocimientos previos
- ¿ Poseer título técnico de nivel superior en Mantenimiento Industrial, Mecatrónica o carrera afín. ¿ Contar con conocimientos básicos en interpretación de planos, uso de instrumentos de medición, principios de electricidad y mecánica aplicada. ¿ Presentar interés en desarrollar competencias en mantenimiento aeronáutico, con orientación hacia la calidad, la seguridad operacional y el cumplimiento normativo
Metodología
Para el logro de los aprendizajes esperados de esta asignatura, se han establecido las siguientes estrategias y técnicas didácticas, acordes al enfoque orientado a competencias. Qué hará: Durante este curso teórico-práctico, los participantes desarrollarán competencias para ejecutar mantenimiento y análisis de fallas en sistemas de motopropulsión aeronáutica, incluyendo motores recíprocos, turbinas a gas y hélices. A través de la inspección, desmontaje, remoción e instalación de componentes, se enfrentan a situaciones reales o simuladas con base en los datos técnicos del fabricante y conforme a la normativa aeronáutica nacional vigente. Las evaluaciones estarán diseñadas para constatar si puedes aplicar procedimientos técnicos y criterios normativos en condiciones seguras y controladas. Cómo lo hará: El proceso formativo combinará sesiones expositivas y demostrativas con prácticas en laboratorio/taller, bajo una metodología de trabajo colaborativo y aprendizaje basado en problemas.
Requisitos técnicos y evaluación
ESTRATEGIAS EVALUATIVAS: Evaluación diagnóstica: Para medir conductas de entrada, el nivel de conocimiento y habilidades previas. Evaluación formativa: Para medir el nivel de aprendizaje en el proceso, a través de actividades prácticas retroalimentadas por el facilitador. Evaluación sumativa: Para medir el nivel de apropiación de los contenidos y desarrollo de habilidades en la unidad de aprendizaje o al finalizar el programa. Se utilizarán pruebas objetivas, escalas de apreciación y/o listas de cotejo para medir el nivel de apropiación de los contenidos y desarrollo de habilidades. El facilitador retroalimentará contantemente las actividades indicando las fortalezas y oportunidades de mejora a los participantes. El participante aprobará cuando su promedio de las evaluaciones sumativas sea igual o superior a 4. INACAP a través de su plataforma se registrarán las calificaciones obtenidas en cada evaluación. 1.1.1. Identifica los componentes de un motor reciproco de una aerona
Equipo docente
Claudio Daniel Villavicencio Espinoza
Manuel Alejandro Carte Urra
Simulador de franquicia tributaria SENCE
Las empresas pueden descontar el costo de capacitación según el tramo de renta del trabajador.
100%
Renta hasta
1 UTM
$0
50%
Renta entre
1 y 5 UTM
$1.679.043
/ 2
15%
Renta sobre
5 UTM
85%
del costo
Valores referenciales. Consulta con un contador para el cálculo exacto.
Lugares donde se ha impartido
1 comunasREGIÓN METROPOLITANA DE SANTIAGO