Omi 1.29 Competencia En Manejo De Crisis Y Entrenamiento En El Comportamiento Humano, Incluyendo Seguridad De Los Pasajeros, La Carga Y Entrenamiento

CAPITÁN, PRIMER OFICIAL DE PUENTE, JEFE DE MÁQUINAS, PRIMER OFICIAL DE MÁQUINAS Y OTROS OFICIALES Y PERSONAL CON RESPONSABILIDADES ESPECÍFICAS A BORDO DE BUQUES DE PASAJE O EN BUQUES DE PASAJE DE TRANSBORDO RODADO.

• 11.1.1 Conocer las características de la comunica- ción. 11.1.2 Reconocer la importancia de entregar ins- trucciones claras y precisas 5.1 Conocer y aplicar los procedimientos estable- cidos en el buque en cuanto a la apertura, cierre y aseguramiento de las puertas y rampas. 5.2 Conocer la importancia de las inspecciones para mantener la estanqueidad del buque. 2.1.1
• Conocer las regulaciones del Código Maríti- mo Internacional de Mercancías Peligrosas (IMDG). 2.1.2
• Confeccionar los planes de estiba con segre- gación. 2.1.3
• Conocer procedimientos para evitar ingreso de vapores y líquidos peligrosos. 9.1 Conocer técnicas de conducción de masas y cómo influir sobre la multitud. 9.2 Conocer la necesidad de actuar rápidamen- te en la toma de decisiones acertadas ante una emergencia. 9.3 Aplicar técnicas de motivación a los pasajeros y personal del buque ante una emergencia. 9.4 Conocer las causas que originan estrés. 9.5.1 Conocer los efectos que produce el estrés en los pasajeros y tripulación ante una emergencia. 9.5.2 Aplicar técnicas para bajar el estrés en los pa- sajeros y tripulación. 3.1 Conocer y aplicar el manual de trinca del bu- que. 3.2 Conocer el Código OMI sobre prácticas segu- ras y trincas de la carga. 4.1 Conocer y aplicar los manuales de estabilidad aprobados. 4.2 Probar el sistema computacional de estabili- dad para validar la información. 4.3 Usar la información de máximo esfuerzo de las cubiertas de cargas. 4.4 Conocer las reacciones del buque ante un pro- cedimiento de lastre. 7.1 Conocer en profundidad los planos del buque. 7.2 Conocer los diferentes reglamentos y códigos de la legislación sobre seguridad del personal y la nave. 7.3 Conocer y aplicar los procedimientos de emer- gencia de un buque Ro-Ro y de pasajes. 7.4 Realizar ejercicios de emergencia para cumplir con los requisitos nacionales e internacionales. 7.5 Crear conciencia de la importancia de conocer los procedimientos de emergencia para desempe- ñarse correctamente. 8.1 Conocer los elementos de emergencia dispo- nibles en el buque. 8.2 Reconocer la capacidad de los equipos y apro- vechar el personal disponible. 8.3 Crear ejercicios realistas para mantener estado de alerta del personal del buque. 6.1 Conocer los equipos y forma de uso para co- nocer el porcentaje de oxígeno en las cubiertas cerradas de carga. 6.2
• Conocer y utilizar los sistemas de ventilación mecánicos durante la faena de carga o descarga del buque durante el viaje y emergencias. 10.1 Conocer las características principales de los individuos inmersos en una masa. 10.2 Definir las fases del síndrome catastrófico en una emergencia. 10.3.1 Descubrir los casos de pánico en una emergencia. 10.3.2 Manejar los diferentes comportamientos de los pasajeros. 1.1 Conocer los procedimientos de carga y descar- ga del buque. 2.1 Conocer y aplicar los sistemas de supervisión y notificación de abertura y cierre de rampas. 3.1 Conocer los medios seguros para embarcar personas y discapacitados. 3.2 Aplicar medios de embarque exclusivo de dis- capacitados

• Estar en posesión de un título de Oficial de la Marina Mercante o ser integrante del personal con responsabilidades a bordo de Buques de Pasaje o en Buques de Pasaje de Transbordo Rodado. 2
• Los alumnos deberán acceder a una inducción tecnológica (plataforma e-learning) y metodológica
• Los participantes deben tener conocimientos computacionales nivel usuario, con acceso a dispositivos electrónicos como: pc, notebook, tablet o smartphone, con las siguientes características: acceso a internet con capacidad de velocidad mínima de 512 kb/s; sistema operativo windows (versión 7 en adelante), Android o IOS; con acceso a un navegador de internet. (chrome, firefox, etc. actualizado)

LA TÉCNICA DE ENSEÑANZA PARA ALCANZAR LOS APRENDIZAJES SERÁ MODULAR DE CARÁCTER LINEAL TRAVÉS DE: CADA UNIDAD CONTEMPLA A LO MENOS LO SIGUIENTES ASPECTOS DE ENSEÑANZA, DE EJERCITACIÓN, DE APLICACIÓN, DE INTERCAMBIO DE OPINIONES (FOROS), DE MEDICIÓN Y DE CONCLUSIÓN: - MANUAL DE USUARIO DE LA PLATAFORMA VIRTUAL. - MANUAL (CARTILLA O TEXTO) DEL CURSO. - CONTENIDO DE LA UNIDAD. - CONTENIDO DE LA UNIDAD CLASE. - MATERIAL DE APOYO BASADO EN VIDEOS INTERACTIVOS Y EXPOSICIONES EN PDF DE PPT. - ACTIVIDADES COGNITIVAS. - ACTIVIDADES DE APLICACIÓN BASADAS EN TAREAS. - ACTIVIDADES DE APLICACIÓN BASADAS EN FOROS. - RETROALIMENTACIÓN DE LA ACTIVIDAD DE APLICACIÓN (TAREAS) CON COMENTARIOS DEL DOCENTE. - EVALUACIONES SUMATIVAS; CON ASESORAMIENTO INMEDIATO Y CONTINUO POR PARTE DEL DOCENTE AL EXISTIR RESPUESTAS INCORRECTAS. - RETROALIMENTACIÓN GLOBAL DE LA UNIDAD; A MODO DE CIERRE, COROLARIO, DEDUCCIÓN, CONCLUSIÓN, CONSECUENCIA, INFERENCIA, DERIVACIÓN Y RESULTADO FINAL DE LA UNIDAD. - EVALUACIÓN FINAL.

Los Criterios de Evaluación estarán basados en métodos interactivos y participativos que demuestren los Aprendizajes Obtenidos, mediante los siguientes Instrumentos Informativos y de Medición: Rúbrica Analítica que describe los Aspectos a Evaluar con criterios de evaluación y calificación por cada aprendizaje obtenido. Observaciones necesarias para la mejor comprensión por parte del alumno, una Evaluación Diagnóstica, Actividades Cognitivas, Tareas de Aplicación con su Retroalimentación y Comentarios del Docente, Foros Grupales, Evaluación Sumativa por Unidad, Retroalimentación Global a modo de cierre resumido y concluyente y una Evaluación Final con un prema del 60%. Pauta de instrucción de aplicación y antecedentes técnicos y, pauta de corrección. En cada Evaluación Sumativa, así como en la Evaluación Final, el alumno contará con una retroalimentación y asesoramiento docente inmediato y continuo. Los Criterios de Medición de cada aprendizaje serán: 1.Conoce los procedimientos seguro