Protocolos De Seguridad En La Conducción 4X4 En Alta Montaña O Condiciones Adversas

Este Curso Está Dirigido A Personal Que Realiza Funciones De Mantenimiento Eléctrico Y Mecánico General En Faena Minera, Tales Como Mantenedor Base Eléctrico Y Mantenedor Base Mecánico, Que Deben Desplazarse En Vehículos En Faenas Mineras Ubicadas En Sectores Montañosos

• Reconocer Las Causas Y Tipos De Accidentes De Tránsito De Acuerdo A Estadísticas Del Sector Productivo De Transportes Analizar Medidas Preventivas De Conducción En Alta Montaña De Acuerdo Al Tipo De Riesgo Aplicar Protocolos De Prevención De Accidentes De Tránsito De Acuerdo A Normativa Vigente

• Conocimientos De La Ley Del Tránsito Y Reglamento Interno De La Empresa

La Modalidad En La Cual Se Impartirá Este Manual Será A Través De Una Capacitación A Distancia. El Manual Está Compuesto Por 3 Módulos De Contenidos En Donde Se Abordarán Protocolos Y Medidas De Conducción de vehículos 4x4 en alta montaña (Módulo 1. Las Causas Y Tipos De Accidentes De Tránsito. Módulo 2. Riesgos En El Sistema De Conducción Y Medidas Preventivas. Módulo 3. Conducción Segura Y Autocuidado). El Proceso De Autoaprendizaje Se Desarrollará Con La Entrega Del Material Físico (Manual, Por La Contingencia, Enviado A La Empresa Solicitante De La Capacitación. O Despacho Vía Entrega A Domicilio A Cada Participante) O En Formato Digital Mediante Pendrive, Vía Email, O Link De Descarga U Otro Medio Por Parte Del Organismo, Con El Cual El Alumno Administra Por Si Mismo La Velocidad De Entrega De Contenidos, Adaptándolas A Su Capacidad De Su Aprendizaje. El Participante Observa E Interactúa Con Los Contenidos Y Ejercicios Entregados. El Método De Enseñanza Utilizado Para Dicha Capaci

Se Evaluarán Los Conocimientos Adquiridos A Lo Largo Del Curso Sobre Protocolos Y Medidas De Conducción A La Defensiva, Donde El Alumno Debe Aplicar Los Contenidos Aprendidos En Los Módulos. Al Finalizar Cada Módulo Se Realizarán Evaluaciones Individuales Basadas En El Contenido Antes Visto En El Módulo. Las Evaluaciones Constarán De Un Test Individual Escrito Con Preguntas De Desarrollo Y Selección Simple, Referente Al Contenido Del Módulo Correspondiente. El Instrumento De Evaluación Final (Dea) Consta De Ítems Con Resolución Y Análisis De Casos, Con Un Total De 100 Puntos. La Nota Máxima Será 100 Y La Nota Mínima 1. La Nota Mínima De Aprobación Es De 60. Se Utilizará Los Siguientes Criterios De Evaluación: M1.- Comprende El Tránsito Como Un Sistema De Conducción; Describe Las Causas Y Tipos De Accidentes De Tránsito. M2.- Distingue Los Riesgos En El Sistema De Conducción Y Medidas Preventivas; Comprende Los Efectos De La Altura Geográfica; Reconoce Maniobras De Emergencia En La Cond