Fundación Instituto Profesional Duoc Uc · Código SENCE 1238038631
40
horas
$1.200.000
por persona
55
veces impartido
01/09/2026
vigente hasta
2
comunas
Objetivo del curso
Al final del curso los alumnos serán capaces de: aplicar las técnicas de diagnóstico mecánico del sistema de motor de gasolina y Diesel considerando tabla matriz y carta de síntomas.
Técnicos de servicios automotrices que realizan operaciones de reparación del sistema de Motor Gasolina y Diesel.
Las clases serán 100% presenciales, están divididas entre teóricas y prácticas, utilizando sala de clases para el complemento teórico a través de texto de estudio y PPT explicado por el relator, en lo referente a las practicas las clases se desarrollarán en taller equipado con dos vehículos, usando además herramientas de uso general y específico de la marca, como así también equipo de diagnóstico e instrumentos de medición. Los participantes serán divididos en grupos de 5 personas que desarrollarán actividades en vehículos con fallas predispuesta en las cuales los participantes deberán, diagnosticar utilizando como guía los procedimientos de diagnósticos del manual de servicio, realizado cada una de las comprobaciones indicada por este y utilizando los instrumentos de diagnósticos (Manómetros y herramientas de medición). Se debe además remarcar la importancia del rol del relator como mediador y facilitador del aprendizaje, debiendo siempre tener presente la retroalimentación individual
CRITERIOS DE EVALUACIÓN: Reconoce la función del sistema de Motor y los elementos que lo compones. Reconoce los procedimientos de desarme, reparación y armado. Reconoce los circuitos y sistemas controlados Electrónicamente. Reconoce los circuitos y sistemas del sistema de control de emisiones. Aplica técnicas de medición de parámetros del motor. Aplica técnicas de diagnóstico de fallas en el Motor. Utiliza carta matriz y tabla de síntomas en el diagnóstico mecánico del sistema de motor. INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN: Evaluaciones individuales escritas relacionadas con los contenidos vistos en las unidades estudiadas. Estas evaluaciones representan el 30% de la nota final del curso. Evaluaciones individuales prácticas: en base al diagnóstico y armado de componentes del Motor, evaluando el uso de manual de servicio, herramientas y equipos de medición y de diagnóstico. Se emplea la rúbrica como instrumento. Estas evaluaciones representan el 70% de la nota final del curso.
Luis Filadelfio Núñez Rojas
Ingeniero Automotriz
Las empresas pueden descontar el costo de capacitación según el tramo de renta del trabajador.
100%
Renta hasta
1 UTM
$0
50%
Renta entre
1 y 5 UTM
$1.200.000
/ 2
15%
Renta sobre
5 UTM
85%
del costo
Valores referenciales. Consulta con un contador para el cálculo exacto.
REGIÓN METROPOLITANA DE SANTIAGO