Tecnicas De Izaje, Señales Y Maniobra De Carga

OPERARIOS DE GRUAS, SEÑALEROS, MAESTROS MAYORES, CAPATACES Y PREVENCIONISTAS DE RIESGOS

• Analizar normativa vigente referido al uso de accesorios de izaje durante la maniobra de carga, descarga y montaje, su aplicación segura Aplicar técnicas propias del señalero Describir la tecnología y características de cables, cadenas, eslingas y ganchos Análizar de Normativas vigentes referidas a la seguridad y prevención de riesgos durante la operación de equipos Identificar los aspectos básicos y especiales para una operación segura de la grúa y el levantamiento

• SABER LEER Y ESCRIBIR Y DOMINAR LAS OPERACIONES MATEMATICAS BASICAS

CLASES TEORICAS: APOYADAS CON PROYECTOR DE MULTIMEDIA PREPARADAS ESPECIALMENTE, CUYO OBJETIVO SERÁ EXPONER CONCEPTOS TEÓRICOS DEL TEMA TRATADO, DE MANERA QUE LOS ALUMNOS ENTIENDAN LOS CONCEPTOS PARA LUEGO EFECTUAR APLICACIONES PRACTICAS EN SU TRABAJO. PRACTICA EN TERRENO: LAS ACTIVIDADES PRACTICAS SE DESARROLLARAN CON LAS GRUAS EN USO POR LOS ALUMNOS EN LAS INSTALACIONES DE LA FAENA DONDE ESTEN TRABAJANDO, LAS QUE LA EMPRESA PONDRA A DISPOSICIÓN PARA TAL EFECTO. Y/O MAQUINARIAS INSTALADAS EN UN TALLER DE TRABAJO ARRENDADO PARA TAL EFECTO, LOS ALUMNOS SERÁN DIVIDIDOS EN GRUPOS DE A 5 Y SE IRAN ROTANDO EN LAS ACTIVIDADES PARA PRACTICAR TODO LO APRENDIDO EN LAS CLASES TEORICAS. IRAN PRACTICANDO A HACER NUDOS, CALCULAR CARGA, USO DE LA RADIO Y/O LA SEÑALES, LAS APRENDERAN EN FORMA INDIVIDUAL Y EN GRUPO, EN DINAMICAS QUE LES PERMITA LOGRAR TRANSMITIR LAS INSTRUCCIONES AL OPERADOR DE LA GRUA EN FORMA SEGURA, EVITANDO ACCIDENTES PAPA EL O ELLA Y SU ENTRONO, TODO SUPERVISADO POR EL INSTR

Requisitos Técnicos TEORICO: Se aplicará una prueba escrita de tipo objetiva con alternativas y desarrollo para medir conocimientos logrados la cual será medida en una escala de 1 a 7 siendo un 4.5 el mínimo para aprobar, será una prueba de entrada (diagnóstico) y una de salida (final) el promedio de ambas marcara el logro de avance. PRACTICO: El componente práctico será evaluado a través de tablas de cotejo, donde se chequeará actitud y habilidades tanto en señales como en las etapas previas a funcionamiento de la grúa. Se evaluará en % en una escala de 1 a 100 donde un 85% será el mínimo para aprobar